華為公開無人機......天峋85kg大荷載長航時新型布局串列翼無人機首飛成功
來源:尖兵之翼
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作者:高博特軍工
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發布時間: 2天前
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天峋85kg大荷載長航時新型布局串列翼無人機首飛成功。美國聯邦航空管理局：允許小型無人機在美國夜間飛行。沙特推出一款察打一體先進無人機......
天眼查App顯示，2021年1月1日，華為技術有限公司被公開授權了申請的無人機相關專利，專利名為“無人機控制系統和方法”，專利公開號為CN110737212B。申請日期為2018年7月18日。
專利摘要顯示，本申請提供了一種無人機控制系統和方法，該系統包括：任務單元、第一行動模塊、傳感器單元、第一功能模塊、協同計算模塊、第一響應模塊等。
其中，任務單元獲取用戶的任務，將任務拆分為目標行動；第一行動模塊，將目標行動的信息發送給第一功能模塊和第一響應模塊。
傳感器單元獲取與目標行動對應的傳感器數據；第一功能模塊獲取目標行動數據，協同計算模塊根據AI芯片的數據處理器能力，確定第一功能模塊處理行動數據使用的數據處理方法，AI芯片用于執行系統的數據處理。
第一功能模塊根據行動數據和數據處理方法進行計算得到執行目標行動所需的無人機的狀態信息和環境信息。
第一響應模塊根據狀態信息、環境信息和目標行動的信息，生成無人機的控制信息以及與用戶的交互信息。
系統可以支持多種類型的任務實現，滿足不同用戶的多樣性要求。
| 2.天峋85kg大荷載長航時新型布局串列翼無人機首飛成功 |
新年伊始，天峋85kg大荷載長航時新型布局串列翼無人機首飛成功。該系列無人機采用多旋翼與固定翼相結合的設計，既具備多旋翼垂直起降、不需要特殊起降場地的優勢，又具備固定翼長航時、巡航速度快的優勢。
在機身結構設計方面，采用了氣動性良好的串列式布局，最大起飛重量85kg，是繼天峋“UniCorn”無人直升機50kg起飛重量后又一大荷載無人機。該無人機可以滿足多個行業對于大型高精度設備和大荷載任務的搭載需求、長航時需求和大面積巡檢需求。
| 3.美國聯邦航空管理局：允許小型無人機在美國夜間飛行 |
近日，美國聯邦航空管理局（FAA）表示，將允許小型商用無人機在人與人之間短距離飛行和在無需豁免的條件下進行夜間飛行。FAA稱新規下，無人機將通過遠程識別（Remote ID）技術，使其能夠從地面識別來解決安全問題。
這一規定可能會為美國無人機的商用，例如無人機物流服務，鋪平道路，并推動無人機公司探索無人機貨運業務。
新規定將于1月份在美國聯邦公報上公布后60天生效。無人機制造商將有18個月的時間開始生產帶有遠程ID的無人機，而運營商可以再有一年的時間來提供遠程ID。
| 4.Insta360聯合BETAFPV發布4K運動相機進軍穿越機市場 |
BETAFPV 與 Insta360 合作，推出專為穿越機而設的 SMO 4K 運動相機。
無人機外框具有緩沖軟墊，令飛行更安全。據悉無人機采用 1106 3800 KV電動機和 D63 5 葉槳片，可讓 Beta95X V3 保持強大性能，并減少飛行中的噪音。
SMO 4K 實際上只為穿越機而設計。它的機身并未有內置電池設計，只有電源輸入連接，需要外部提供電源，所以會用到穿越機的電池為它供電，一般人應不會特地買外置電池連接上這部相機使用。
SMO 4K 的包裝盒內除了主機，還有多一個背蓋，分別是有背扣和沒有背扣，可視乎需要使用；另外盒內還有 ND16 濾鏡與 UV 保護鏡。
SMO 4K 另有搭配 Beta95X V3 穿越機的套裝發售，然而套裝未有包含 FPV 眼鏡與遙控器，官方表示，它可以搭配 DJI 的 FPV 圖傳套裝，數位圖傳具有更清晰的畫質。
近日，沙特宣布自己推出了一款察打一體的先進無人機“Sky Guard”。主體顯方形，尾翼為倒V雙聯尾翼，與市面上絕大多數已知無人機的確不同，這個非常具有特色的倒V雙聯尾翼與彩虹-804D有異曲同工之妙。
據報道，“Sky Guard”無人機由碳纖維制成，重量輕，僅有250公斤，有效載荷為50-60公斤。無線電范圍內的飛行距離為200公里，通過衛星的飛行距離超過700公里。它可以在18,000-23,000英尺（5486.4米-7000米）的高度飛行連續十個小時。
可執行偵察，監視，跟蹤和瞄準任務，通過晝夜相機和激光器傳遞坐標。它在執行任務時可以攜帶12公斤的激光制導炸彈。激光指示系統由PSDSARC完全設計和生產。
該飛機配備了白天和夜間成像的高分辨率攝像頭以及用于無人駕駛飛機的便攜式機載雷達系統。還可以配備電子戰系統和通信系統，或者干擾和阻礙了通信和敵方雷達。
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